市九屆人大二次會(huì)議《關(guān)于優(yōu)化城區(qū)自行車道的建議》(第70號)答復(fù)
尊敬的徐成武、宋曉君代表:
你們提出的關(guān)于優(yōu)化城區(qū)自行車道的建議的提案已收悉,現(xiàn)答復(fù)如下:
首先,非常感謝您對大洼區(qū)居民的關(guān)心和支持!慢車道被機(jī)動(dòng)車霸路現(xiàn)象的確是當(dāng)前城市交通的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題,綜合分析,即是機(jī)動(dòng)車保有量逐年增多,機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放占用非機(jī)動(dòng)車道,尤其是早晚高峰會(huì)產(chǎn)生非機(jī)動(dòng)車通行不暢的情況等原因造成。
設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道目前的現(xiàn)實(shí)做法是交警部門噴涂交通標(biāo)志線的方式進(jìn)行設(shè)置,但由于城市交通早晚高峰時(shí)期,機(jī)動(dòng)車(私家車、公共汽車)、自行車、電瓶車的車流極大,加之出行人員的交通法治意識(shí)缺乏,單純靠交警的管理和處罰從根本上是無法解決問題的。
由于我市城市道路規(guī)劃以及現(xiàn)狀的實(shí)際情況,再進(jìn)行道路加寬,并且達(dá)到真正的機(jī)非分離是較難實(shí)現(xiàn)的。如果增加非機(jī)動(dòng)車道的硬隔離,會(huì)使城市車行道路寬度變窄,不僅影響城市形象,同時(shí)公交車??繉Ψ菣C(jī)動(dòng)車同樣會(huì)產(chǎn)生擁堵。如果在交叉路口,分段式的設(shè)置硬隔離,也會(huì)產(chǎn)生治標(biāo)不治本的狀況。
根據(jù)道路寬度現(xiàn)狀,區(qū)住建局將積極與交警部門協(xié)調(diào),因地制宜,制定科學(xué)可行的實(shí)施方案;同時(shí)交警部門將加大清理違規(guī)占用車道工作力度,既能解決非機(jī)動(dòng)車的安全出行問題,也能解決交通擁堵問題,尤其是防止在早晚出行高峰時(shí)期,機(jī)動(dòng)車占道行駛問題。
感謝您對我們工作的關(guān)心和支持,請繼續(xù)提出寶貴意見!
盤錦市大洼區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局
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