趙素香代表：

您提出的“關(guān)于在全區(qū)內(nèi)通公交車的建議”收悉后，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，積極與相關(guān)部門反映、溝通，現(xiàn)將具體情況答復(fù)如下：

大洼區(qū)委、區(qū)政府高度重視的政府民生工程之一，大洼區(qū)于2013年成立大洼縣公共交通有限公司，開通2條公交線路20臺公交車輛，2015年末，區(qū)政府投資1500多萬元，新購公交車輛30臺，發(fā)展為5條公交線路，公交站點(diǎn)188個(gè)。隨著經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，群眾出行增加，原有公交車輛覆蓋率已經(jīng)不能滿足群眾日常出行需求，因此，盤錦市政府全面啟動(dòng)全域客運(yùn)公交一體化改造工作。按照工作要求，2019年底大洼區(qū)收購75臺城鄉(xiāng)班線車輛、18條線路。根據(jù)各線路居民出行頻次需求和公交企業(yè)實(shí)際情況，現(xiàn)已實(shí)施公交化運(yùn)營線路12條，6條線路沿用原客運(yùn)版車輛運(yùn)營。

按照全市統(tǒng)籌安排，大洼區(qū)公交企業(yè)已于2017年6月劃歸至市政集團(tuán)旗下進(jìn)行運(yùn)營，為此，針對代表提出的建議，我局積極與市政集團(tuán)及公交企業(yè)進(jìn)行了反映，對代表提出的問題進(jìn)行了細(xì)致溝通。經(jīng)溝通，市政集團(tuán)已對盤錦市城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化線網(wǎng)布局進(jìn)行重新規(guī)劃，規(guī)劃將打破現(xiàn)有二元化格局，實(shí)現(xiàn)三級網(wǎng)絡(luò)村村通體系。鑒于現(xiàn)有實(shí)際情況，已將趙圈河鎮(zhèn)原2臺車輛調(diào)整為3臺，班次間隔時(shí)間每30分鐘一趟。下步擬定以趙圈河鎮(zhèn)中轉(zhuǎn)站為中心，計(jì)劃增開2條鎮(zhèn)到村線路，達(dá)到鎮(zhèn)有點(diǎn)、村有站的格局，滿足居民出行需求。

隨著客運(yùn)公交一體化的逐步推進(jìn)，公共交通的快速發(fā)展，公交線網(wǎng)的逐步優(yōu)化，必將為群眾提供高質(zhì)量、便捷的乘車條件，不斷提高人民群眾的安全感和幸福感。

感謝您對交通工作的關(guān)心、支持和理解。

盤錦市大洼區(qū)交通運(yùn)輸局